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圖文列舉說明運行中的四柱萬能液壓機(jī)主缸與頂出缸是配合工作的

作者:銘澤機(jī)械李禮 來源:銘澤機(jī)械李禮 時間:2020-6-12 14:41:38 點擊次數(shù):4118

  今天本文的重點內(nèi)容來用圖文列舉說明法給大家講下四柱萬能液壓機(jī)運行中,,液壓系統(tǒng)中的主缸與頂出缸是怎么默契的配合工作的。文章開始之前請先大致了解下圖中主泵1的圖標(biāo)表示為為高壓,、大流量恒功率,、(壓力補(bǔ)償)變量泵,最大工作壓力為32 MPa,,由遠(yuǎn)程調(diào)壓閥圖標(biāo)5調(diào)節(jié),;輔助泵圖標(biāo)2為低壓小流量定量泵,主要用于供應(yīng)電液閥的控制油,,其壓力由安全閥圖標(biāo)3調(diào)節(jié),。由此相關(guān)可見四柱萬能液壓機(jī)中主缸與頂出缸工作配合是默契的。細(xì)節(jié)步驟分解如下:

四柱萬能液壓機(jī)

  第一大部分四柱萬能液壓機(jī)中的主缸運動 相關(guān)系列分解

  1,、快速下運行 時按下啟動按鈕,,電磁鐵1YA,5YA為拉動力,。低壓油控制閥6,,使得電動液壓切換到右側(cè)位置,同時通過閥8使止回閥9打開,。通過閥6的正確位置時,,止回閥16到主缸室13和通過單向閥9的主氣缸室,閥6右位置時,,回油閥21的位置的燃料供給泵,。此時,主缸在其自身重量的滑塊快速下降的22,,雖然泵1的最大流速,,但不足以補(bǔ)充由主缸空出的腔的體積,從而形成上部分真空腔室中,,放置在填充缸油的頂部在大氣壓力下的罐15和油位時,,止回閥14(灌裝閥)進(jìn)入主缸室的效果。

  2,、緩慢接近工件時,,滑塊止動部23,,其控制對2SQ主缸壓力限制開關(guān)22加壓5YA電磁鐵去激勵時,閥8處于正常位置時,,閥9關(guān)閉,。主缸回油通過回壓(平衡)的閥10,閥6右位置時,,閥21向油箱,。因為回油通路的背壓,滑塊不能單獨落錘,,由泵提供的,,以使油壓線L的下方,減速,。在這種情況下,,主缸壓力的上室。灌裝閥14是關(guān)閉的,。從泵活塞加壓油推壓滑動件1慢慢接近工件,,當(dāng)?shù)挚抗ぜ眲≡黾拥碾娮璧幕瑝K的主缸活塞,,進(jìn)一步提高了油的壓力室,,所述可變排放燃料泵升是自動減小,主缸活塞非常緩慢加壓工件,。

  3,、保壓時 主缸上腔的油壓達(dá)到預(yù)定值時,壓力繼電器12發(fā)出信號,,使電磁鐵1YA斷電,,閥6回復(fù)中位,將主缸上,、下油腔封閉,。同時泵1的流量經(jīng)閥6、閥2l的中位卸荷,。單向閥13保證了主缸上腔良好的密封性,主缸上腔保持高壓,。保壓時間可由壓力繼電器12控制的時間繼電器調(diào)整,。

  4、泄壓,、快速回程時,, 保壓過程結(jié)束,時間繼電器發(fā)出信號,,使電磁鐵2YA通電(當(dāng)定程壓制成型時,,可由行程開關(guān)3SQ發(fā)信號),,主缸處于回程狀態(tài)。但由于液壓機(jī)的油壓高,,且主缸的直徑大,,行程長,缸內(nèi)液體在加壓過程中受到壓縮而儲存相當(dāng)大的能量,。如果此時上腔立即與回油相通,,缸內(nèi)液體積蓄的能量突然釋放出來,產(chǎn)生液壓沖壓,,造成機(jī)器和管路的劇烈振動,,發(fā)出很大的噪聲。為此,,保壓后必須先泄壓然后再回程,。 而當(dāng)電液換向閥6切換至左位后,主缸上腔還未泄壓,,壓力很高,,卸荷閥11(帶阻尼孑L)呈開啟狀態(tài),主泵1的油經(jīng)閥6左位,、閥ll回油箱,。這時主泵1在低壓下運轉(zhuǎn),此壓力不足以打開液控單向閥14的主閥芯,,但能打開閥14中的卸載小閥芯(見圖5-38b),,主缸上腔的高壓油經(jīng)此卸載小閥芯的開口而泄回充液箱15,壓力逐漸降低,。這一過程持續(xù)到主缸上腔壓力降至較低值時,,卸荷閥11關(guān)閉,泵1的供油壓力升高,,推開液控單向閥14的主閥芯,。此時泵1的壓力油經(jīng)閥6左位、液控單向閥9進(jìn)人主缸下腔,;而主缸上腔油液經(jīng)閥14回油至充液箱15,,實現(xiàn)主缸快速回程。

  5,、最后主缸停止時的狀態(tài) ,,當(dāng)主缸滑塊上的鐵23按下沖程開關(guān)1SQ時,電磁鐵2YA被切斷,,主缸活塞被位于M功能中心的閥門6鎖定,,停止運動,返回行程結(jié)束,。此時,,泵1油通過閥門6,,閥門21返回油箱,泵處于卸載狀態(tài),。在實際使用中,,主汽缸可以在任何時候停下來。

  接下來再來講述下四柱萬能液壓機(jī)頂出缸運動的整個運行過程

  1,、頂出 :按下頂出按鈕,,3YA通電吸合,壓力油出泵1經(jīng)閥6中位,、閥21左位進(jìn)入頂出缸下腔,,上腔油液則經(jīng)閥21回油,活塞上升,。

  2,、退回: 3YA斷電,4YA通電吸合時,,油路換向,,頂出缸的活塞下降。

  其實四柱萬能液壓機(jī)頂出缸運動就是這么簡單的兩個操作小步驟,。只是需要注意的是,, 彈出油缸17只能在主油缸停止移動時工作。由于壓力油首先經(jīng)過電液閥6,,然后進(jìn)入控制推料器油缸運動的電液閥21,,也就是說,當(dāng)電液閥6處于中間位置時,,油將引導(dǎo)至推料器油缸,,實現(xiàn)了r主缸和頂出缸的運動聯(lián)鎖。

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