四柱液壓機液壓系統(tǒng)工作原理詳解(附液壓原理圖)

　　四柱液壓機是靠液壓驅(qū)動,，液壓系統(tǒng)是設備動力來源,，決定了設備的動作順序,。不同功能與結(jié)構的設備,，液壓系統(tǒng)也不同。我們通過一張液壓原理圖來為您詳細解析下,，通用四柱液壓機液壓系統(tǒng)工作原理,。

一,、主油缸運動

　　1,、快速下行

　　快速下行時,，電磁鐵IYA通電，先導閥3和主缸換向閥7左位接入系統(tǒng),，液控單向閥I2被打開,。在主缸5快速下行的起初階段，尚未觸及工件時,，主缸活塞在自重作用下迅速下行,。這時液壓泵的流量較小，還不足以補充主缸上腔空出的體積,，因而上腔形成真空,。處于四柱液壓機頂部的充液箱6在大氣壓作用下，打開液控單向閥ii向主缸上腔加油,，使之充滿油液,，以便主缸活塞下行到接觸工件時，能立即進行加壓,，

　　油液流動順序：

　　進油路：液壓泵→順序閥10→主缸換向閥7(左位)→單向閥I3→主缸5上腔

　　回油路：主缸5下腔→液控單向閥I2→主缸換向閥7(左位)→下缸電液換向閥2(中位) →油箱

　　2、接觸工件

　　慢速加壓在滑塊16接觸到工件后,，阻力增加,，這時主缸5上腔壓力迅速升高，關閉液控單向閥I1,，這時只有液壓泵繼續(xù)向主缸上腔提供高壓油,，推動活塞慢速下行，對工件加壓,。加壓速度僅由液壓泵的流量來決定,，油液流動情況與快速下行相同。

　　3,、保壓延

　　當四柱液壓機主油缸上腔的油壓達到預定數(shù)值時,，壓力繼電器8發(fā)出信號，使電磁鐵IYA斷電,，主缸先導閥3和主缸換向閥7都回復中位,，主缸上、下油腔封閉。液壓泵處于卸荷狀態(tài),，系統(tǒng)中沒有油液流動,。而單向閥I3被高壓油自動關閉，主缸上腔進入保壓狀態(tài),。保壓時間由壓力繼電器8控制的時間繼電器控制,，能在0～24min內(nèi)調(diào)節(jié)。

　　油液流動順序：液壓泵→順序閥10→主缸換向閥7(中位)→下缸電液換向閥2(中位)→油箱

　　4,、泄壓,、快速返回

　　保壓結(jié)束(到了預定的保壓時間)后，時間繼電器發(fā)出信號,，使電磁鐵2YA通電,，主缸先導閥3右位接入系統(tǒng)，釋壓閥9使主缸換向閥7也以右位接入系統(tǒng),。這時液控單向閥I1被打開,，使主缸上腔的排油全部排回充液箱6，當充液箱6內(nèi)液面超過預定位置時,，多余油液由溢流管(圖中未畫出)排回主油箱,。

　　油液流動順序：

　　進油路：液壓泵→順序閥10→主缸換向閥7(右位)→液控單向閥I2→主缸5下腔

　　回油路：主缸5上腔→液控單向閥工1→充液箱6

　　四柱液壓機中的釋壓閥9是為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉(zhuǎn)變過快，在系統(tǒng)中引起壓力沖擊而設置的,。因為若此時主缸上腔立即與回油相通,，則系統(tǒng)內(nèi)液體積蓄的彈性能將突然釋放出來，產(chǎn)生液壓沖擊,，造成機器和管路的劇烈振動,，發(fā)出很大的噪聲，所以保壓后必須先泄壓然后再返回,。故系統(tǒng)中設置了釋壓閥9,。它的主要功用是使主缸5上腔釋壓之后，壓力油才能通入該缸下腔,，從而實現(xiàn)由保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換,。

　　其工作原理為：在保壓階段，釋壓閥9以上位接入系統(tǒng);當電磁鐵2YA通電,，主缸先導閥3右位接入系統(tǒng)時,，控制油路中的壓力油雖已進入釋壓閥閥芯的下端，但由于其上端的高壓未曾釋放,，閥芯不動,。而液控單向閥I6(閥芯中帶有小型卸荷閥芯)是可以在控制壓力低于其主油路壓力下打開的。

　　泄壓油路順序為：主缸5上腔→液控單向閥I6→釋壓閥9(上位)→油箱

　　于是主缸5上腔的壓力經(jīng)液控單向閥I6逐漸釋放,，釋壓閥9的閥芯逐漸向上移動,，最終以其下位接入系統(tǒng),，它一方面切斷主缸5上腔通向油箱的通道，一方面使控制油路中的壓力油進入主缸換向閥7閥芯的右端,，使其右位接人系統(tǒng),，實現(xiàn)滑塊的快速返回。另外,，主缸換向閥7在由左位轉(zhuǎn)換到中位時,，閥芯右端由油箱經(jīng)單向閥I4補油;在由右位轉(zhuǎn)換到中位時，閥芯右端的油液經(jīng)單向閥排回油箱,。

　　5,、原位停止

　　當返回到預定位置時，四柱液壓機滑塊上的擋塊17觸動行程開關18,，使電磁鐵2YA斷電,，主油缸先導閥3和主缸換向閥7都恢復到中位，主油缸被閥7鎖緊,，活塞停止運動,，此時液壓泵在低壓下卸荷。

二,、頂出缸運動

　　頂出缸1的動作是在主油缸停止運動后進行,，進入頂出缸的壓力油必須先經(jīng)過主油缸換向閥7的中位，然后再進入控制頂出缸運動的換向閥2,，四柱液壓機從而實現(xiàn)了主油缸和頂出缸運動的互鎖,。

　　1、預出缸頂出

　　頂出缸的初始位置是活塞處于最下端,，執(zhí)行向上頂出動作時,，電磁閥3 YA通電，主油缸先導閥3和主缸換向閥7都處于中位,，其油流順序：

　　進油路：液壓泵→順序閥10 →主缸換向閥7(中位)→下缸電液換向閥2(右位)→下缸1下腔

　　回油路：下缸1上腔→下缸電液換向閥2(右位)→油箱

　　頂出缸活塞上升,、頂出，以便取出壓制成型的工件,。

　　2、頂出缸退回

　　頂出缸向下退回時,，電磁鐵3YA斷電,、4YA通電，這時油流順序：

　　進油路：液壓泵→順序閥10→主缸換向閥7(中位)→下缸電液換向閥2(左位) →下缸1上腔

　　回油路：下缸1下腔→下缸電液換向閥2(左位) →油箱

　　3,、頂出缸停止

　　電磁鐵3YA,、4YA都斷電，下缸電液換向閥2處于中位,，頂出缸停止運動,。

　　以上是四柱液壓機油缸各個動作順序與過程的詳解，您可以大致了解設備液壓系統(tǒng)工作原理。對于不同類型的設備,，都可以通過液壓原理圖,，分析出設備的工作過程。